其實每到一個地方旅行，一下地鐵站帶給我的衝擊與震撼總是最深刻。地鐵在我心目中，代表的就是最道地的日常生活。通勤的上班族、約會的情侶、買菜的婆媽、帶著孫子到處蹓搭的爺奶，在地鐵上組成了這個地方的風情。
深圳也是如此。朋友說過，初來乍到深圳時，因未來茫然而對這城市的每個巷弄街道都覺得苦澀而難以入眼。我就不同了，深圳給我的感覺除了新鮮，更多了許許多多的活力，每個建築工地都像隨時會有「機會」蹦發出來一般。
- 下了阪田地鐵站，映入眼簾的是這片炙熱的天空。不絕於耳的喇叭聲、此起彼落的南方方言、隨機器聲紛飛的粉塵，濕黏地構成了深圳。 -
- 工地中依舊隨處可見的標語，提醒著人們，國家永遠大於你們。 -
- 每一次舉起相機鏡頭，都會惹來一些眼光．我想，忙於為生活而打鬥的他們，不懂得我的為何悠閒吧。 -
- 拖著行李走了十來分鐘，看見了矗立在一大片矮房中的新穎社區，也就是我今晚的落腳處 - 信義嘉御山。看板上斗大的寫著正體字，是台灣的信義房地產在深圳的耕耘，住了好多台灣來的華為工程師 -
- 深圳的物價和房價，在中國許多二線城市中已居首位，也超越了台灣。這樣一座兩房兩廳的小房子，租金要價5000元軟梅幣（人民幣啦xD）-
朋友住的龍崗區，是深圳的「關外」。所謂關內外，是以「梅林關」為界線，在深圳還沒有地鐵的年代，常流傳著一句話：「關內堪比欧洲，關外不如非洲。」說的就是治安與經濟發展的差別，關內甚至被稱為「經濟特區」（含羅湖區、鹽田區、福田區、南山區）。但從2010年代開始，深圳經濟特區已經擴及全市，關內外的區別也不這麼大了。
- 從客廳望出去的景致，是時刻建設中的深圳。 -
常聽見來台觀光的中國人對我們的「便利商店」數量感到驚奇，但其中更隱含著「為何中國不需便利店」的思維。物流快遞業正在中國快速崛起。像是我們住的這個社區中就有好幾處設有「e棧」，網購來的商品都會被寄存在這一格格小櫃子中，普及的方法是，前24小時免費，過了24小時起就得收費了。而這個東西我只在台北見過一兩次，其實對於忙碌的城市人而言，這裝置再便利不過了。
- 諾大的社區設有好幾處e棧。包裹到哪隨時都用手機監控中。-
- 闆娘正在手刀取件。 -
接著是另一個讓我驚呆的故事（是否太浮誇）-滴滴打車。雖然說台灣也有Uber、55688電話叫車（什麼年代），但始終不普及，等待時間漫長。但滴滴打車的便捷實在令我這兩年沒出門的山頂洞人驚歎。所謂滴滴打車就是一種手機app叫車服務（很廢的說明），而在中國滴滴打車已將Uber合併，吞食整個市場大餅。而他的便捷之處就在於任何細節都能在手機上直接選擇（車型、到站地點⋯⋯），點選後的資訊也一目瞭然（車號、車型、顏色、司機姓氏），直接用手機微信支付費用、軟體上打評，前前後後不用5分鐘時間，車子就立馬出現你眼前！普及程度也相當驚人，在此行中的廣東省兩個大城市（深圳和東莞）都使用到了。這就是崛起的電子支付、崛起的中國。
- 在中國稱司機叫「師傅」這您知道的吧？xD 搭了幾次滴滴打車，發現「BYD」這品牌十分常見，一問之下才知道是中國電汽車品牌。身為排碳大國，車子牌照都不好申請了，在政府碳排放管制政策下，電力車的市場就更加蓬勃了。-
搭過滴滴打車、吃過深圳美食椰子雞、經過了一整天的「深圳挖掘」，回到小窩果然倒頭就睡，一覺到天明，路旁挖土機蹦蹦聲也吵不醒我。明天要探訪香港啦！關於深圳機場、深圳地鐵、香江遊，請直接點選以下連結喔
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